youchengwu8752 发表于 2012-2-25 23:30:12

多工况约束条件不一样最小加权应变能怎么设置？

多工况以前没有做过，以下附件是模型文件设置了一部分，还有一些不知道如何设置，优化要求：使驾驶室弯曲刚度与扭转刚度工况下的加权应变能之和最小，加权系数都为0.5，体积分数控制为1/20，这两个工况的SPC还不一样，不知道如何来实现，做了一部分可能不对，希望高手帮忙修改使其满足优化要求。

youchengwu8752 发表于 2012-2-26 18:27:28

已经解决了，上面传的模型rbe2有点问题，原来设置方程的时候是选择response by loadstep来关联响应的

youchengwu8752 发表于 2012-2-26 21:08:33

考虑扭转，弯曲，前碰撞，顶压和后围静压拓扑优化的结果

shjwei525 发表于 2012-3-21 23:47:02

顶！顶！

sjtushishi 发表于 2013-5-30 14:10:52

youchengwu8752 发表于 2012-2-26 21:08 static/image/common/back.gif
考虑扭转，弯曲，前碰撞，顶压和后围静压拓扑优化的结果

大赞。正要用。

yasen1412 发表于 2013-6-18 20:14:13

好厉害，我也想学

boots 发表于 2013-7-13 12:49:36


增加了工况，同时满足质量和应变能最小。结果如下；

xywang52 发表于 2014-5-13 22:24:21

能发下修改后的hw模型的么

292300780 发表于 2014-5-22 18:46:23

利用加权应变能和dequation功能可以实现

jiangkou 发表于 2014-6-4 14:51:54

正需要学习这个方法，大赞！

xuccae86 发表于 2016-3-27 19:30:08

学习学习学习

jc20092670 发表于 2016-3-29 01:32:33

厉害！！！！

李成业 发表于 2016-4-10 21:37:41

能把最终版的模型发上来给我们学习学习么

zc630359 发表于 2016-4-20 09:32:05

youchengwu8752 发表于 2012-2-26 18:27
已经解决了，上面传的模型rbe2有点问题，原来设置方程的时候是选择response by loadstep来关联响应的 ...

看了你的HM,感觉不错啊

zc630359 发表于 2016-4-20 09:42:35

boots 发表于 2013-7-13 12:49
增加了工况，同时满足质量和应变能最小。结果如下；

怎么同时优化两个目标函数？？？
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